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貴陽竹子坡隧道首段頂板澆筑完成  合縱塑料逃生管

　　7月21日，貴陽市觀潭大道道路工程第三合同段施工單位中交第四航務(wù)工程局有限公司傳來好消息，目前，竹子坡隧道工程首段頂板已順利澆筑完成。

     隧道中逃生管道的使用方便靈活，有兩種簡(jiǎn)易快速的連接方法：其一是鏈條連接：屬于柔性連接，它的優(yōu)勢(shì)是連接方便，隧道中出現(xiàn)路面不平整，有慢彎可以方便調(diào)節(jié)，有利于地面更好的貼合；其二就屬抱箍連接：這種連接方式屬于硬連接，這種連接整體看起來整齊美觀，連接緊密，但缺點(diǎn)就是它不利于方便調(diào)整，即使有這一缺點(diǎn)但大多用戶也都會(huì)選擇這種，因?yàn)檫@種連接緊密會(huì)更加的牢固；這兩種連接方式可根據(jù)施工地的情況選擇不同的連接方式，雖然這兩種連接方式不同但它們的效果作用都是一樣的！

    逃生管道是隧道中常用的一種塑料管材，就市場(chǎng)來說，800*30型號(hào)是隧道或項(xiàng)目中使用的一種標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)也是常用的一種。逃生管道的材料是250萬以上的超高分子聚乙烯精加工制成，密度小，強(qiáng)度高不易變形，耐壓性好。在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，超高分子逃生管道承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。